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‌中远物流战略——传统物流向现代物流转变的典范

小秘办公文档2023-07-06 18:58 543 浏览
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‌中远物流战略——传统物流向现代物流转变的典范


2002年1月8日,中国远洋物流公司(以下简称中远物流)在京宣告成立。组建中远物流是中远集团为迎接世界贸易组织(WTO)的挑战,推进其“由全球承运人向全球物流经营转变”的重大举措。


一、中达集团发展物流的成略调整

(1)调整战略,实现“两个转变”。为了贯彻中远集团“由拥有船向控制船转变,由全球航运承运人向全球物流经营人转变”的发展战略,集团及时对主业结构进行调整,同时制订了集团物流发展规划。中远船队规模的扩大不但巩固了中远航运主业的国际地位,同时由于航运规模经营优势带来的客户群又成为发展的稳定资源,船队和物流企业形成了积极良性的互动关系,促进了中远物流的持续发展。

(2)建立健全机构,加强中远物流管理。为了充分利用集团全球资源,发展集团整体优势,打出品牌,集团总公司成立了物流职能机构,下设国内外各区域物流公司。区域物流公司依据经营管理需要设置若干国家公司(或口岸公司),负责中远全球的物流业务。在总公司的统一管理下,各区域公司重点负责中远全球物流项目开发及区域内、外物流项目的运作管理等。

(3)大力扩展现代物流服务。以强大的航运实力为依托,充分利用中远全球物流资源,以中国市场和跨国公司物流需求为基础,对客户服务由运输扩展到仓储、加工、配送,直至深入到产品生产、流通、分配、消费的大部分环节,通过开展增值服务,提高盈利能力和市场竞争力。长期以来,中远物流以客户满意为中心,以上海通用汽车、海尔电器、保伦鞋业三个典型项目为突破口,开发了各类物流项目73个,同时还走访东风汽车、长虹、福特汽车、科龙、沃尔玛等大型客户了解需求,共同协商开发物流配送方案。为了尽快与国际接轨,中远物流积极与世界著名的美智咨询公司合作,引进国外先进技术和管理经验,并通过示范项目的实施与推广,进一步加快中远物流发展进程。


二、中达物流的企业成略

(1)优化资源结构,发挥整体优势。为了更好地适应国际物流市场需求,进一步增强市场竞争力,中远物流于1995年开始对所属陆上货运公司进行重大改组和调整。这次整合是对集团的中汽运总公司、外轮代理总公司及各远洋运输公司下属货运公司的陆上货运资产进行重组,成立了中货公司,组建了国内七个口岸地区公司,从根本上解决了中远物流陆上货源资源布局不合理、利用不充分、重复投资、内部竞争、发展缓慢等弊病。

(2)品牌战略。中远物流为上海别克、一汽捷达、神龙富康、上海桑塔纳等提供进口汽车散件服务,并且为沈阳金杯提供物流服务,与众多汽车厂商建立了良好、广泛的合作。中远物流与海尔、科龙、小天鹅、海信、澳柯玛以及长虹建立了紧密的合作关系。中远物流、科龙和小天鹅合资成立安泰达物流有限公司,这是我国首家由生产厂家与物流服务商组建的家电物流企业。

(3)科技创新战略。现代物流实际上是依靠现代技术支撑的产业,没有科技支撑,物流业务将寸步难行。在这方面中远物流完成了两个方面的工作。第一个方面的工作是在建立完整的网上货运的基础上,建立中远物流船代数据中心,强化中远物流的客户服务水平,拓展中远物流的服务范围;第二个方面的工作是完善现代物流应用系统,完善“5156”公共信息平台,为客户提供全面的物流服务。中远物流公司已经拥有一套比较成熟的信息技术系统。他们将“网上仓储管理信息系统”“网上汽运调度信息系统”“网上结算系统”等功能模块进行集成,形成了物流网站,能够为客户提供便捷的网上物流交易电子商务平台,为物流项目的开发和运作提供了强有力的技术支持。同时,建立以北京物流总部为中心且覆盖8个区域公司的中远物流专网,逐步将“5156”物流平台建设成为中远物流业务操作、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台。开发个性化物流信息系统,为重大客户提供物流服务。

(4)管理创新战略。中远物流的目标是“做中国最强的物流服务商、最好的船务代理人。中远物流全球系统要以培育核心竞争力为目标,有效整合物流资源,以传统运输代理业务为基础,做大做强综合性的运输服务体系,为国内外广大船东和货主提供更优质的服务”。中远物流将加大力度,构建物流业务体系,树立中远物流品牌,增强物流项目设计和管理,重点拓展汽车、家电、项目和展品物流市场,积极开发冷藏品、危险品等专项物流领域。

为了推动中远物流系统的管理创新,激发企业的活力,增强竞争力,公司始终坚持“以人为本”的宗旨,以建立新的绩效评价体系为核心,加快培养物流骨干人才,有效促进了传统业务的稳定增长和新业务的快速增长。主要做法是有四种。①建立新的绩效评价系统。将进一步完善TCSS系统(即客户满意体系)模型,形成物流公司的TCSS业务模型组,为企业创造持久的经济效益。②建立中远物流顾问团。③启动中远物流企业管理奖。④加快人才培养。主要方式是“请进来,送出去”:一是从国外招聘富有实践经验的物流经营管理专家,并抽调系统内年轻业务骨干到京,在国外专家的指导下参与物流项目的经营管理,提升其物流管理水平;二是选拔一批优秀年轻干部到国外物流、航运公司或高等学府学习锻炼;三是加强各个层次员工的培训工作,创建学习型组织。


资料来源:潘永俊.国内大型船公司开展物流服务的发展战略及组织结构研究.中远集团物流战略规划,2017.5.