‌什么叫公路项目推广标准设计？

‌公路项目推广标准设计

经国家或省、市、自治区批准的建筑、结构和构件等整套标准技术文件图纸，称为标准设计。各专业设计单位按照专业需要自行编制的标准设计图纸，称为通用设计。

2.2.1标准设计包括的范围

(1)重复建造的结构类型，都应采用标准设计或通用设计。

(2)对不同用途和要求的建筑物，按照统一的建筑模数、建设标准、设计规范、技术规定等进行设计。

(3)当整个建筑物或构筑物不能定型化时，则应把其中重复出现的部分，如小桥涵，预制梁、板和主要的结构节点构造，在构配件标准化的基础上定型化。

(4)建筑物和构筑物的某些构件参数尺寸的统一化。

(5)建筑物采用的构配件应力求统一化,在基本满足使用要求和修建条件的情况下，尽可能地具有通用互换性。

2.2.2推广标准设计有益于较大幅度降低工程造价

(1)节约设计费用，大大加快提供设计图纸的速度(一般可加快设计速度1~2倍）,缩短设计周期。

(2)构件预制厂生产标准件,能使工艺定型，容易提高工人技术，且易使生产均衡和提高劳动生产率以及统一配料、节约材料，有利于构配件生产成本的大幅度降低。例如，标准构件的模板消耗仅为非标准构件的25%。

(3)可以使施工准备工作和定制预制构件等工作提前，并能使施工速度大大加快,既有利于保证工程质量，又能降低建筑安装工程费用。

(4)标准设计是按通用性条件编制的,是按规定程序批准的，可供大量重复使用，既经济又优质。因而，标准设计的推广，一般都能使工程造价低于个别设计的工程造价。

总之，在工程设计阶段正确处理技术与经济的对立统一关系，是控制项目投资的关键环节。既要反对片面强调节约、忽视技术上的合理要求、使建设项目达不到工程功能的倾向，又要反对重技术、轻经济，设计保守、浪费、脱离国情的倾向。尤其在当前我国建设资金紧缺，各建设项目普遍概算超过估算，预算超过概算，竣工决算超过预算，此时，更要强调反对后一种倾向。设计单位和设计人员必须树立经济核算的观念，克服重技术、轻经济，设计保守浪费和脱离国情的倾向。设计人员和工程经济人员密切配合，严格按照设计任务书规定的投资估算做好多方案的技术经济比较，在批准的设计概算限额以内，在降低和控制项目投资上下功夫。工程经济人员在设计过程中应及时地对项目投资进行分析对比，反馈造价信息，能动地影响设计，以保证有效地控制投资。